На специална пресконференция в Пресклуб „България“ генералният секретар на БФ Мотоциклетизъм каза, че след 8-годишно прекъсване мотополигон „Горна Росица“ в Севлиево отново ще приеме европейския елит. На 21 юни ще се проведат полуфиналите за Европейския шампионат в класовете ЕМХ65 и ЕМХ85. Състезанието е комбинирано и с Международната купа клас OPEN.
Кметът на Севлиево д-р Иван Иванов заяви пред репортерите, че мотополигон „Горна Росица“ е бил значително реновиран през последните месеци с подкрепата на Община Севлиево и Министерството на младежта и спорта. Според мнозина специалисти, които са направили инспекция, мотополигонът отново е готов да бъде домакин на състезания от световен ранг.
“От доста време не сме били домакин на такъв голям спортен форум. Подготовката вече завършва и премина в рамките на предвидимото. Трасето е перфектно подготвено, благодарение на усилията на Българска федерация мотоциклетизъм и общината. Подготвили сме мотополигон “Горна Росица” за едно перфектно състезание”, каза Иванов.
Джанмарко Сантучи, член на УС на БФМ, сподели че са направени големи подобрения на базата и благодарение и на приноса на Богдан Николов има нова концепция за развитието на мотокроса в България и за домакинството на състезания.
„Мечтаем за Световен шампионат тук, но за това ще ни трябва и помощ от държавата“, каза той и допълни:
„Само с нашите усилия и тези на общината това няма как да се случи. В момента имаме няколко деца, които постигат много добри резултати при 65- и 85-кубиковите мотори. Имаме високи очаквания към тях заради резултатите им от миналата година. Искаме да върнем малките таланти от България на високо ниво в Европа, а защо не и в световния шампионат. След по-малко от месец в Чехия – на 5 юли, те ще имат участие в световния шампионат. Мисля, че нашите състезатели имат възможност да се класират и за финалите на Европейския шампионат, които са отново в Чехия в края на юли, но за тази цел трябва да се представят добре на полуфиналите този уикенд в България. Предстои едно доста натоварено лято за българските мотоциклетисти”, заключи Сантучи.
9 състезатели от България ще участват в предстоящите състезания, като ще имат възможност на „собствен терен“ да се преборят със съперниците си за класиране на финалите.
В клас ЕМХ65 българските асове са Николай Павлов, Иван Тунтев, Радостин Присадов, Виктор Иванов, Георги Илиев и Никола Андреев. В по-големия клас ЕМХ85 нашите представители са Симеон Шаварски, Кристиян Андреев и Велислав Ковачев. 9-годишният Радостин сподели, че не се притеснява за предстоящото състезание в Севлиево. Николай каза, че може да кара в ЕМХ 65 и ЕМХ 85, но по-голям шанс има в по-ниския клас. Той се надява и на Световното първенство в Чехия от 5 юли да се класира достойно. Георги Илиев, който е шампион на Северна Италия се радва, че участниците от Ботуша ще са му хем конкуренти, хем приятели.
“Искам да пожелая късмет на момчетата. Очакваме победи от тях”, заяви пред репортерите президентът на Българската федерация по мотоциклетизъм Ангел Траков. Той отчете завишен ръст към някои от дисциплините в моторните спортове и изрази надежда, че с подобряването на условията и изграждането на нови трасета техният брой ще се увеличи още в близките години.
„Горд съм, че другата седмица ще реализираме национален шампионат на собствено трасе, тази седмица в Шейново имаме състезание. Благодаря за помощта на кмета на Севлиево и на почетния президент на БФМ Богдан Николов, който последните седмици беше неотлъчно на трасето на мотополигона. Мотоциклетизмът се развива, лицензите, които получаваме, говорят за ръст в развитието на спорта. В по-масовите класове като Ендуро имаме 200-300 лиценза повече, в мотокроса сме на същото ниво, а на писта очаквам също да има повече лицензи. Така ще се създава конкуренция между самите тимове, подчерта ръководителят на федерацията.